Chất kết dính nóng chảy được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô do tính linh hoạt, độ bền và khả năng liên kết nhiều loại vật liệu. Chúng đóng một vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả, giảm trọng lượng và nâng cao hiệu suất trong quy trình sản xuất ô tô.
|
Tên sản phẩm |
Keo nóng chảy ô tô |
Thương hiệu |
Đun sôi |
|
Độ nhớt (180 độ)/cps |
2000-7000 |
Màu sắc |
Màu vàng |
|
Điểm làm mềm |
80-110 độ |
Nhiệt độ làm việc |
150-180 độ |
|
Đặc điểm kỹ thuật |
{{0}},45/0,6/1kg mỗi khối |
Vật mẫu |
Miễn phí khi thu cước vận chuyển |
|
đóng gói |
25kg mỗi thùng |
MOQ |
400kg |
Đặc trưng
Cài đặt nhanh
Đông đặc nhanh chóng sau khi thi công, cho phép chu kỳ sản xuất trên dây chuyền lắp ráp nhanh hơn.
Độ nhớt tốt
Cung cấp độ bám dính bền bỉ đồng thời duy trì tính linh hoạt để hấp thụ rung động và giãn nở nhiệt.
Xử lý nhanh
Cải thiện hiệu quả sản xuất, khiến nó trở nên lý tưởng cho sản xuất ô tô tốc độ cao
Ứng dụng
Chứng nhận
Về công ty chúng tôi
Được thành lập vào năm 2005, Công ty TNHH Công nghệ Liên kết Hàng Châu Banglin là một doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia đặt tại Khu công nghiệp Thành phố Khoa học và Công nghệ Tương lai ở Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang. Với gần 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực R&D và sản xuất chất kết dính nóng chảy, sản phẩm của chúng tôi được sử dụng rộng rãi trong ngành giày dép, túi xách, ô tô, ắc quy, nội thất ô tô, bao bì thực phẩm hóa chất hàng ngày, khóa dán, nhãn, băng keo, sản phẩm vệ sinh dùng một lần, hậu cần giao hàng vv.
đóng gói
Câu hỏi thường gặp
1. Thị trường chính của bạn là gì?
Đông Nam Á, Nam Mỹ, Bắc Mỹ, Đại Dương, Trung Đông, v.v.
2. Nhà máy của bạn có bao nhiêu mét vuông?
Hơn 10000 mét vuông.
3. Bạn có thể tùy chỉnh cho khách hàng không?
Có, chúng tôi có thể tùy chỉnh theo nhu cầu của bạn, chúng tôi có bộ phận R & D, kỹ sư của chúng tôi có thể thực hiện công thức tùy chỉnh theo ứng dụng của bạn.
4. Thời gian lấy mẫu là bao lâu?
Khoảng 2-3 ngày sau khi xác nhận đơn đăng ký.
5. Thời gian giao hàng cho sản xuất hàng loạt là bao lâu?
Trong vòng 15 ngày làm việc.
